
W latach 80-tych ubiegłego wieku Królewskie Holenderskie Siły Zbrojne rozpoczęły osuszanie swojego sprzętu, w celu zabezpieczenia go przed szkodliwym wpływem wilgoci. Od zawsze było widomo, że wilgoć jest głównym czynnikiem uczestniczącym w procesach korozji i pleśnienia. Gdy jednak odkryto, że również bardzo zaawansowana (i droga!) elektronika ulega uszkodzeniom pod wpływem wilgoci, powodując tym samym wzrost kosztów konserwacji do gigantycznych rozmiarów, przyszedł czas na podjęcie działań zapobiegawczych.
Od wykorzystania suchego powietrza w celu zabezpieczenia dłuższej składowanego sprzętu był już tylko mały krok do zabezpieczenia sprzętu, który jest używany codziennie. Duża część eksploatowanego sprzętu przez ponad 85% czasu nadal stoi na parkingu koszar i jest narażona na działanie wilgoci z otoczenia, zwłaszcza podczas (chłodniejszych) nocy. Gdy żołnierze rano wracają do swoich pojazdów, często znajdują kałuże wody na podłodze pojazdów opancerzonych – wyraźny znak, że pojawił się problem z wilgocią. Podczas uruchamiania elektroniki we wnętrzu pojazdu często pojawiały się najróżniejsze błędy systemowe, które wymagały napraw lub innych działań.

Firmę Munters poproszono o pomoc w opracowaniu rozwiązań, dzięki którym pojazdy w ciągu jednej minuty można podłączyć do systemu suchego powietrza (Dry Air System DAS). Przez zwykłe podłączenie elastycznego węża do otworu w systemie uzbrojenia suche powietrze jest wdmuchiwane do wnętrza obiektu, przez co wyklucza się niebezpieczeństwo szkód spowodowanych przez wilgoć. Wynik jest godny uwagi: mniej korozji, mniej błędów elektroniki, mniej napraw, lepsza dyspozycyjność i mniejsze koszty konserwacji.
Najważniejsze było to, że Królewskie Siły Zbrojne przekonały się, że technologia sorpcyjna firmy Munters zdecydowanie wyprzedza system osuszania oparty na chłodnictwie. Sprawność w każdych warunkach klimatycznych (nawet w temperaturze poniżej 0°C) bez spadku zdolności usuwania wilgoci, znacznie mniejsze koszty utrzymania i dłuższy czas eksploatacji to mocne strony tej technologii.

Królewskie Holenderskie Siły Zbrojne były bardzo zadowolone ze współpracy z firmą Munters i poprosiły nas o przejęcie pełnej „odpowiedzialności za system“, tzn. wyłącznej odpowiedzialności za prawidłowe działanie wyposażenia DAS. Obejmuje to również coroczną konserwację całego wyposażenia osuszającego i perspektywiczną integrację systemu suchego powietrza w każdym nowym typie pojazdów. Królewskie Holenderskie Siły Zbrojne stosują ponad 2000 urządzeń firmy Munters. W większości urządzeń, które zostały dostarczone ponad 20 lat temu, po upływie połowy okresu ich żywotności przeprowadzono modernizację, dzięki czemu urządzenia te mogą jeszcze przez wiele lat spełniać swoje zadanie. Dowodzi to efektywności i ekonomiczności urządzeń firmy Munters.
Obecnie Królewskie Holenderskie Siły Zbrojne modernizują swoje parkingi w wielu koszarach. Konstrukcje dachowe w obrębie parkingów pomieszczą wszystkie aktualne typy pojazdów Królewskich Sił Zbrojnych: Leopard 2A6, Pantzerhouwitser 2000, CV90NL, Fennek, Boxer i wiele innych pojazdów. W chwili obecnej firma Munters instaluje ponad 160 osuszaczy M200 dla wszystkich tych różnych typów pojazdów. Układ rozdzielczy w każdym osuszaczu zaopatruje w suche powietrze 5 lub 6 pojazdów, które są przechowywane pod konstrukcją dachową. Po zakończeniu instalacji firma Munters przejmuje na rzecz Holenderskich Sił Zbrojnych konserwację urządzeń, przeglądy i kalibrację czujników wykorzystywanych w układach kontrolnych.
-
Dobrze pielęgnowany sprzęt można eksploatować przez ponad 20 lat.
-
Niskie koszty utrzymania.
-
Zdecydowana przewaga nad systemem osuszania opartym na chłodnictwie.
-
Efektywne zmniejszenie kosztów konserwacji zabezpieczonego sprzętu.
-
Firma Munters dysponuje wiedzą i doświadczeniem we współpracy z wojskiem i dostarcza swoje urządzenia np. dla szwedzkich i brytyjskich sił zbrojnych.
